Máy Siết Bu Lông Góc DEWALT DCF512N-KR 20V 1/2 inch

DCF512N-KR là dòng máy siết bánh cóc dùng pin (Cordless Ratchet) 18V XR của DeWalt, được thiết kế để tăng tốc quá trình tháo lắp bu lông, đai ốc trong không gian hẹp. Khác với các dòng máy siết bu lông lực lớn như DCF900 hay DCF961, DCF512 tập trung vào khả năng tiếp cận vị trí khó và thao tác nhanh trong ngành ô tô, xe máy và cơ khí bảo trì.

Mô-men xoắn 95Nm – phù hợp tháo lắp nhanh, không phải phá bu lông nặng

DCF512N-KR sở hữu:

• Mô-men xoắn tối đa 95Nm
• Tốc độ không tải 250 vòng/phút

Trong thực tế:

• Tháo lắp bu lông khoang động cơ
• Bảo trì hệ thống điều hòa ô tô
• Tháo lắp các cụm chi tiết cơ khí
• Làm việc trong khoang máy chật hẹp

Dòng ratchet điện được thiết kế để tăng tốc công việc sau khi bu lông đã được nới lỏng, không phải để thay thế hoàn toàn máy siết bu lông lực lớn. Đây cũng là nhận định phổ biến từ cộng đồng người dùng dụng cụ cơ khí.

Đầu 1/2 inch Open Head – tiếp cận vị trí hẹp

DCF512 sử dụng:

• Đầu vuông 1/2 inch
• Thiết kế Open Head (đầu hở)

Trong thực tế:

• Dễ luồn vào khoang động cơ
• Thuận tiện khi làm việc quanh đường ống và dây điện
• Tiếp cận các vị trí mà súng siết bu lông thông thường khó vào được

Chiều dài thân máy khoảng 360mm giúp cân bằng giữa khả năng tiếp cận và lực kéo.

Motor Brushless – bền và vận hành ổn định

Máy được trang bị động cơ không chổi than.

Trong thực tế:

• Giảm hao mòn cơ học
• Tiết kiệm pin hơn
• Hoạt động ổn định trong môi trường gara và xưởng sửa chữa
• Tăng tuổi thọ máy khi sử dụng thường xuyên

Điều khiển biến tốc và đảo chiều

DCF512N-KR có:

• Cò biến tốc
• Đảo chiều thuận/nghịch
• Khóa cò an toàn

Trong thực tế:

• Kiểm soát tốc độ chính xác
• Hạn chế làm hỏng ren bu lông
• Thuận tiện khi tháo lắp liên tục trên xe ô tô

Đèn LED hỗ trợ làm việc trong khoang máy

Máy được tích hợp đèn LED chiếu sáng.

Trong thực tế:

• Quan sát tốt hơn dưới gầm xe
• Làm việc dễ dàng trong khoang động cơ
• Giảm sai sót khi thao tác ở vị trí khuất sáng

Vỏ chống dầu và hóa chất

DCF512 sử dụng thân máy bằng nylon gia cường chống dầu và dung môi.

Trong thực tế:

• Phù hợp môi trường gara ô tô
• Chống ảnh hưởng của dầu nhớt
• Tăng độ bền khi sử dụng lâu dài

Thông số kỹ thuật chính

• Điện áp: 18V XR (20V Max)
• Đầu gài: 1/2 inch
• Mô-men xoắn tối đa: 95Nm
• Mô-men xoắn thao tác tay: 237Nm
• Tốc độ không tải: 250 vòng/phút
• Chiều dài thân máy: 360mm
• Trọng lượng: khoảng 1.1kg
• Mô-tơ: Brushless
• Đèn LED: Có
• Phân loại: N-KR (thân máy, không kèm pin và sạc)

Ứng dụng thực tế

DCF512N-KR phù hợp với:

• Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô
• Gara xe máy và xe hơi
• Cơ khí bảo trì thiết bị
• Tháo lắp chi tiết trong không gian hẹp
• Công việc cần tốc độ thao tác cao

Không phù hợp với:

• Tháo bu lông bánh xe ô tô siết lực lớn
• Bu lông gỉ sét nặng
• Công việc cần mô-men xoắn hàng trăm Nm
• Thay thế hoàn toàn máy siết bu lông chuyên dụng

Kết luận

DCF512N-KR là máy siết bánh cóc dùng pin 18V XR chuyên cho công việc bảo trì và sửa chữa ô tô. Với mô-men xoắn 95Nm, trọng lượng chỉ khoảng 1.1kg và thiết kế đầu hở 1/2 inch, máy giúp tăng tốc đáng kể việc tháo lắp bu lông trong những vị trí khó tiếp cận.

Đặt hàng ngay tại Vua Thợ Mall