Máy Siết Bu Lông Dùng Pin DEWALT DCF911M2 20V Max 1/2 Inch Kèm 2 Pin 4Ah

DCF911M2 là phiên bản kit đầy đủ của dòng DCF911 20V Max XR 1/2 inch mid-torque impact wrench. Đây là dòng máy được thiết kế để cân bằng giữa lực siết mạnh, độ gọn và khả năng thao tác trong không gian hẹp, rất phổ biến trong sửa chữa ô tô và cơ khí bảo trì.

So với các dòng 12V như DCF902, DCF911 mạnh hơn rõ rệt, nhưng vẫn giữ được thiết kế đủ nhỏ để làm việc linh hoạt trong thực tế gara.

Lực siết 338Nm – đủ cho đa số công việc ô tô

DCF911M2 cho lực siết khoảng 338Nm và lực phá tải lên đến ~542Nm.

Trong thực tế:

• Tháo lắp bu lông bánh xe ô tô con và SUV
• Bảo trì hệ thống cơ khí, thiết bị máy móc
• Lắp đặt kết cấu nhẹ và trung bình

Máy có 3 chế độ điện tử giúp kiểm soát lực:

• Cấp thấp: siết nhẹ, hạn chế quá lực khi lắp lại
• Cấp trung: công việc bảo trì thông thường
• Cấp cao: tháo bu lông cứng, gỉ nhẹ

Thiết kế compact – dễ thao tác trong không gian hẹp

DCF911 thuộc nhóm mid-torque nhưng được tối ưu thân máy ngắn.

Trong thực tế:

• Dễ thao tác trong khu vực bánh xe, gầm xe
• Luồn vào vị trí hẹp tốt hơn dòng high-torque
• Giảm mỏi tay khi làm việc lâu

Đây là lý do máy được dùng nhiều trong gara và thợ di động.

Đầu vuông 1/2 inch – tiêu chuẩn phổ biến nhất

Máy sử dụng đầu gài 1/2 inch square drive, tương thích rộng rãi với socket ô tô.

Trong thực tế:

• Phù hợp tháo lắp bánh xe
• Dùng tốt cho cơ khí và xây dựng nhẹ
• Dễ tìm socket thay thế

Motor brushless – ổn định và bền bỉ

Động cơ không chổi than giúp:

• Duy trì lực ổn định khi siết liên tục
• Tăng độ bền trong môi trường bụi và dầu mỡ
• Tối ưu hiệu suất pin 20V XR

3 chế độ kiểm soát lực – hạn chế quá siết

DCF911 có hệ thống điều khiển điện tử giúp kiểm soát tốt hơn.

Trong thực tế:

• Giảm nguy cơ gãy ren hoặc tuôn bu lông
• Làm việc an toàn hơn với chi tiết nhỏ
• Dễ kiểm soát khi thao tác gần cảm biến hoặc chi tiết máy

LED hỗ trợ – làm việc trong điều kiện thiếu sáng

Máy trang bị đèn LED tích hợp.

Hiệu quả:

• Chiếu sáng khu vực bu lông khi làm gầm xe
• Hỗ trợ thao tác trong gara tối
• Giảm sai lệch khi lắp đặt

Bộ pin M2 – 2 pin 4.0Ah cho thời gian làm việc dài

Phiên bản DCF911M2 đi kèm:

• 2 pin 4.0Ah XR
• 1 sạc nhanh
• Hộp hoặc vali tùy thị trường

Trong thực tế:

• Thời gian làm việc dài hơn so với pin 2.0Ah
• Phù hợp thợ làm việc cả ngày ngoài công trình
• Ít phải sạc lại giữa ca làm việc

Thông số kỹ thuật chính

• Điện áp: 20V Max XR
• Lực siết: ~338Nm
• Lực phá tải: ~542Nm
• Tốc độ không tải: 0–2850 rpm
• Tốc độ đập: 0–3250 ipm
• Đầu gài: 1/2 inch square drive
• Mô-tơ: Brushless (không chổi than)
• Trọng lượng: ~1 kg (thân máy)
• Phân loại: bộ kit M2 (2 pin 4.0Ah + sạc + hộp/vali tùy thị trường)

Ứng dụng thực tế

DCF911M2 phù hợp với:

• Sửa chữa ô tô, thay lốp
• Cơ khí và bảo trì thiết bị
• Lắp đặt kết cấu nhẹ
• Gara và thợ kỹ thuật di động

Không phù hợp với:

• Bu lông công nghiệp tải nặng
• Kết cấu thép lớn
• Công việc cần lực cao hơn dòng high-torque DCF894/DCF891

Kết luận

DCF911M2 là lựa chọn mid-torque cân bằng nhất trong nhóm 20V XR, nhờ bộ pin 4.0Ah giúp làm việc lâu hơn mà vẫn giữ được độ linh hoạt khi thao tác trong không gian hẹp.

Đặt hàng ngay tại Vua Thợ Mall